Freitag, 26. Juli 2024
Ijsselmeer? Nach den beiden schweren Etappen wollen wir es ab jetzt ruhiger angehen lassen. Harlingen noch an der Nordsee oder Makkum am Ijsselmeer? Wir werden sehen, wie weit der Wind uns treiben wird.

Zwischen Terschelling, das für Spanier mitunter zu Terstschelling mutiert, und dem Ijsselmeer liegt noch das Wattenmeer, die Waddenzee, wie man in Holland sagt. Wir sind gespannt.

Nach einer regenreichen Nacht tanken wir auf und um 9.35h legen wir von der Tankstelle in Terschelling ab. Ich darf das Boot führen, welche Freude! Langsam gleiten wir durch den langgezogenen Hafen, an den wunderschönen und bestens restaurierten holländischen Traditionsschiffen und an der Fähre vorbei, die gerade etliche vom Festland kommende Menschen und Autos ausspuckt.

Wir sind gerade aus dem Hafen raus, da gibt die Sonne ihr Stelldichein, der Wind gesellt sich dazu, so dass wir ganz schnell die Segel setzen. In der Waddenzee gibt es einige bestens betonnte Fahrwasser, denen wir folgen. Erst geht es Richtung Vlieland und dann biegen wir links ab Richtung Harlingen. Vor uns sind eine ganze Reihe von Segelschiffen, die wahrscheinlich alle nach Harlingen oder zur Schleuse in Kornwerderzand unterwegs sind, um dann ins Ijsselmeer zu kommen. Wir überholen sie.
Aufpassen müssen wir natürlich immer, es ist wirklich viel Verkehr. Aber wenn die Fähren herandonnern, dann sollte man sich tunlichst zur Seite begeben.

Die Princesa läuft immer schneller, einmal erreichen wir sogar 10 Knoten bei 15 Knoten Wind und mitlaufendem Strom. Selbst Capitán Pachicho ist beeindruckt. Quasi in Nullkommanichts sind wir in Harlingen. Wir entscheiden uns, weiterzusegeln Richting Schleuse.
Dort angekommen müssen wir warten. In der Wartezone sammeln sich immer mehr Boote. Alle sind sehr entspannt.Dann geht eine von zwei roten Ampeln aus. Die Boote setzen sich in Bewegung. Über den Deich, der das Ijsselmeer von der Nordsee trennt, führt eine Autobahn. Vor der Schleuse findet sich eine Brücke, über die die Autobahn führt. Jetzt schwenkt sie zur Seite und macht den Weg in die Schleuse frei.

Welch ein Gewusel.
Aber irgendwie klappt alles, obwohl die Schleuse uns doch einige Meter abwärts bringt. Nach ein paar Minuten ist es schon wieder vorbei, Ausfahrt aufs Ijsselmeer, dieses wunderschöne Segelgebiet.

Nach ein paar Minuten erreichen wir Makkum, wo wir uns beim Hafenmeister anmelden und in der Box L16 festmachen dürfen. 28 Meilen liegen hinter uns, 28 großartige Meilen, bislang der schönste Segeltag mit der Princesa de Cerveira in Hochform.
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